Remplacement En Gros En Aluminium De Radiateur De Noyau Pour Honda Integra Da5 / B16A Mt 19010-Pr3-004 / 023

• Component: Radiator
• Body Material: Aluminium
• Cold Style: Water-cooled
• Certification: ISO9001, TS16949
• Structure: Sealed Type
• Cooling Fluid Type: Alcohol
• Model NO.: KJ-17006
• Radiator Type: Direct-flow
• Radiator Core Type: Tube-fin
• Water Temperature Sensor Type: Switch Type
• Car Type: Honda Integra 1989-1993
• Core Size: PA 325*658*16mm
• OEM: 19010-Pr3-004/ 023
• Tank Size: 40/ 50*687mm
• Carton Size: 740*115*490mm
• Inlet Size: Diameter 32mm
• Outlet Size: Diameter 32mm
• Mt/at: Mt
• Core Thickness: 16mm
• Tank Material: Plastic
• Transport Package: Neutral Packing / Foam Corner Protector / Blister
• Specification: PA 325*658*16mm
• Trademark: KINGA
• Origin: Guangzhou China
• HS Code: 8708911000
• Production Capacity: 65, 000 / Month

Product Description

Remplacement en gros en aluminium de radiateur de noyau pour Honda Integra Da5 / B16A Mt 19010-Pr3-004 / 023

 

Description détaillée du produit:

Numéro de pièce du fabricant KJ - 17006
Type de voiture HONDA INTEGRA 1989 1990 1991 1992 1993 DA5 / B16A
Taille de noyau PA 325 * 658 * 16mm
Matériau d'âme en aluminium
Taille du réservoir 40/50 * 687 mm
Matériau du réservoir en plastique
Épaisseur 16 mm
Taille du carton 740 * 115 * 490 mm
AT / MT MT
OEM 19010-PR3-004 / 023
Fonction Refroidissement du moteur
Emballage Emballage Neutre / Protecteur de coin en mousse / Emballage blister / Toute demande particulière de votre part.
Livraison 30 à 40 jours après réception de votre commande

Notre radiateur pour différents modèles:

TOYOTA	BENZ	BMW	HONDA	HYUNDAI
MAZDA	NISSAN	VOLKSWANGEN	GMC	SUBARU
FORD	FIAT	DAEWOO	LAND ROVER	MITSUBISHI
DAIHATSU	PEUGEOT	LEXUS	CITROEN	RENAULT
SUZUKI	VOLVO	CHRYSLER	SUBARU	OPEL

Nos avantages:

Usine 1.Professional
Nous sommes fabricant, spécialisé dans la fabrication d'échangeurs de chaleur (radiateur automatique / refroidisseur d'eau) depuis plus de 20 ans, tous nos travailleurs sont expérimentés et qualifiés.

2. conception professionnelle et excellente équipe d'ingénieurs
Kinga a ses propres ingénieurs et ingénieurs professionnels pour développer et concevoir des produits qui garantissent des radiateurs et des condenseurs technologiques et innovants à nos clients!

3.Après plus de 20 ans d'expérience accumulée dans ce domaine, nous avons rassemblé des ressources précieuses auprès des fabricants et des distributeurs. Nous sommes non seulement en mesure de fournir des produits de haute qualité; Nous pouvons également recommander les produits chauds à l'acheteur en fonction des différentes exigences du marché. Nous aidons nos clients à économiser de l'argent et à gagner plus de marchés.

4.Pour les clients qui ont une nouvelle idée de certains produits, faites-le nous savoir, nous pouvons, selon votre idée, fournir un design unique des produits.

Département de production de pièces moulées par injection 5.KINGA

Il dispose de 10 petites et grandes machines de moulage par injection allant de 80T à 2000T, pouvant injecter des plastiques PC, PMMA, PA, PE, PVC, ABS, AS, PP et autres. Il est également possible de produire des pièces en plastique automobile grilles, pièces d'intérieur, pièces de plastique pour l'éclairage automobile et articles en plastique
types de véhicules).

Atelier d'injection plastique



caractéristiques du produit

1. Matériaux: radiateur en aluminium, réservoir en plastique, tube soudé à rapport fréquence

2. Excellente étanchéité à l'air et résistance à la pression

3. Transfert de chaleur élevé, résistance supérieure à la corrosion et à l'humidité

Comment fonctionne le système de refroidissement - radiateur à eau
Un thermostat se trouve près de l'avant du moteur. Lorsque le moteur chauffe et atteint une certaine température, le thermostat s'ouvre pour permettre l'écoulement du liquide de refroidissement et de l'eau. La combinaison eau / liquide de refroidissement est maintenue dans le radiateur. Lorsqu'il entre dans le moteur, il est envoyé autour des cylindres pour capter la chaleur des frottements et de la combustion du carburant. Le liquide de refroidissement est ensuite renvoyé dans le radiateur, où il passe dans de petites chambres réparties dans tout le radiateur.

La surface du radiateur suffit à refroidir le liquide de refroidissement. Cependant, un ventilateur entre le moteur et le radiateur aide à le refroidir encore plus. Un refroidissement supplémentaire est effectué à travers la calandre de la voiture en mouvement lorsque l'air de l'extérieur de la voiture souffle sur le radiateur. Une fois que le liquide de refroidissement a traversé le radiateur, il est prêt à retourner dans le moteur et à capter plus de chaleur.


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questions - réponses
Q1. Quelle est la méthode de paiement?
A: Notre méthode de paiement: T / T, Western Union, L / C, Paypal

Q2. Quelles sont les conditions de paiement?
A: Nos conditions de paiement: dépôt de 30% avant la production, équilibre de 70% avant l'expédition.

Q3. Comment est la qualité?
A: Qualité originale ou qualité en tant qu'échantillons des clients.

Q4. Pouvez-vous aider à expédier les marchandises?
A: OUI Nous pouvons aider à expédier les marchandises par le biais de votre transitaire ou de notre transitaire.

Q5. Pouvez-vous offrir des échantillons gratuits?
A: Oui, à faible coût.

Q6. Quels sont nos principaux marchés?
R: Nos principaux marchés sont l'Asie, le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Amérique du Sud.